2020年二级注册结构工程师考试章节考点之受扭构件承载力计算

为应对2021二级结构工程师考试，小编为大家编辑整理了二级结构工程师考试章节考点，希望给各位考生带来帮助。　

 受扭构件承载力计算

　　1、钢筋混凝土构件抗扭性能的两个重要衡量指标是： 构件的开裂扭矩 和 构件的破坏扭矩 。

　　2、在纯扭作用下，构件的裂缝总是与构件纵轴成 45度 方向发展。

　　3、矩形截面钢筋混凝土受扭构件的开裂扭矩，只能近似地采用 理想塑性 材料的剪应力图形进行计算，同时通过试验来加以校正。

　　4、实际工程中通常都采用由 箍筋 和 纵向钢筋 组成的空间骨架来承担扭矩，并尽可能地在保证必要的保护层厚度下，沿截面周边布置钢筋，以增强 抗扭能力 。

　　5、在抗扭钢筋骨架中，箍筋的作用是直接抵抗 主拉应力 ，限制裂缝的发展;纵筋用来平衡构件中的 纵向分力 ，且在斜裂缝处纵筋可产生销栓作用，抵抗部分扭矩并可抑制斜裂缝的开展。

　　6、极限扭矩和抗扭刚度的大小在很大程度上取决于 抗扭钢筋 的数量。

　　7、根据抗扭配筋率的多少，钢筋混凝土矩形截面受扭构件的破坏形态一般可分为以下几种： 少筋破坏 、 适筋破坏 、 超筋破坏 和 部分超筋破坏 。

　　8、 纵筋的数量、强度 和 箍筋的数量、强度 的比例对抗扭强度有一定的影响。

　　9、T形、Ⅰ形截面可看成是由简单矩形截面所组成的复杂截面，每个矩形截面所受的扭矩，可根据各自的 抗扭刚度 按正比例进行分配。

　　10、由于箱形截面具有 抗扭刚度大 、 能承受异号弯矩 且 底部平整美观 等优点，因此在连续梁桥、曲线梁桥和城市高架桥中得以广泛采用。